法國外賣平臺之“難”：送餐員不滿薪酬罷工 競爭者虎視眈眈

發布日期：2019-08-09 11:06:34 來源：互聯網

在線點餐外賣平臺Deliveroo與外賣員的戰爭還在持續。法媒報道，面對競爭激烈的市場，外賣員們接連不斷的抗議暴露了該行業的增長危機。而各環節的參與者仍在互相角力，尋求最有利可圖的經濟模式。

抵制新計價表 外賣小哥呼吁消費者助力

綜合法國《費加羅報》和《世界報》報道，面對新計價方式，法國外賣送餐員的怒火并未消退。8月7日晚，外賣平臺Deliveroo的送餐員們聚集在巴黎共和國廣場，為抗議平臺新推出的送餐服務價目表而進行罷工。“之前，我每天工作八小時能獲得100歐元的收入，如今就只能得到80歐。”一位送餐員說。

他們已宣布，抗議集會下周末不僅在巴黎，還會在波爾多、里昂、南特等城市繼續展開。作為活動的倡議者，巴黎自主送餐員團體（Clap 75）甚至開始呼吁消費者加入進來，共同抵制Deliveroo。該組織主席Jean-Daniel Zamor稱：“我們正在努力讓消費者關注此事，我們呼吁他們從今天起，不要繼續在Deliveroo訂餐，作為對我們的支持。”

在線點餐外賣平臺Deliveroo分布在法國的200個城市，與超過10000家餐館有合作。繼該企業的所在地英國之后，法國是他們的第二大市場。7月底，Deliveroo平臺再次對送餐服務價格作出了調整，新的價目表降低了最短距離送餐的價格，提升了遠距離送餐（20分鐘以上）的價格，并且取消了在巴黎實施的每次送餐最低價格4.70歐元這一項。平臺無疑想通過新價目表賺取更多利潤，相對的，對于多為“個體戶”，沒有最低收入或者保險的外賣員來說，這項改變則逼迫他們放棄了遠距離送餐，而近距離送餐賺到的錢也大大減少。

報道解釋，Deliveroo平臺的新計價方式是為了推廣那些專做外賣送餐、免交餐廳合作費用的“黑暗廚房（dark kitchens）”。據悉，目前大巴黎郊區的92省與93省已經開了兩家這種新式“廚房”，一方面為了滿足郊區送餐需求旺盛而餐館稀少的現狀；另一方面，也是為了在巴黎中心城區推廣這種新的模式，帶來更多利潤。為了這個“一箭雙雕”的目的，就有必要說服送餐員往遠處跑，也是Deliveroo將長距離送餐的服務費提高的原因。

而送餐員則并不滿意。一位送餐員表示說，遠距離送餐不會有盈利，因為有時候等待餐館出餐就需要30分鐘，遠距離送一次餐的同時都能完成3個或4個短距離送餐了。他估計，新的價目表會使他們損失30%到50%的收入。

全國手工業職業雇主聯合會（U2P）主席Alain Griset也呼吁消費者意識到這一問題，不要縱容平臺的隨意改變。他同時向當局呼吁：“我們迫切需要重新制定適用于所有人的、明確而公平的規則。”

平臺激烈競爭 為立足“各顯神通”

報道稱，在法國，外賣行業繁榮發展已經有3年時間，在這期間，激烈的競爭對所有參與者都是巨大的挑戰：無論是餐館老板、送貨公司還是在線平臺都力圖從這項新興業務中求的最大限度的盈利。Zamor證實了這一點：“Deliveroo曾經是薪資最好的平臺，如今為了與競爭對手保持一致也開始‘剝削’外賣員，這會讓整個行業都陷入混亂。”

經過幾年瘋狂投入資本的激烈競爭，如今平臺紛紛通過收購重組等方式提高自身競爭力。7月下旬，Just Eat與Takeaway.com宣布合并，以此對抗兩大巨頭——2013年創立的英國企業Deliveroo和2016年來到法國的知名企業Uber Eats。在這場優勝劣汰的競爭中，有些企業沒能堅持下去，如 德國平臺Foodora和比利時平臺 Take Eat Easy均在2016年被迫退出法國市場。

2018年12月，Takeway.com以9.3億歐元收購了德國的領先品牌Delivery Hero，重振了市場份額。 之后，Deliveroo又獲得了新一筆13.8億美元的融資——包括來自亞馬遜的5.15億美元——震動了業界。 彭博社報道，這一股合并浪潮還沒有結束，Deliveroo和Uber Eats都有興趣收購西班牙的外賣平臺Glovo。

激烈的競爭不止出現在平臺之間。《費加羅報》稱，過去在法國外賣行業，大多數送餐員都是學生，70%人的年齡在26歲以下，每小時能賺比最低工資高30%的接單費。而如今，曾經以學生和自由職業者為主力的騎手紛紛被要價更低的移民與未成年人所替代。“我之前為Deliveroo工作時，送餐員整體很‘白’，大部分是學體育的學生。從2018年起，一些不會說法語的移民出現了。他們很多是非法的，并且很多人隸屬于中間商，高達50%的接單費都會被抽掉。”Clap 75的Jér？me Pimot稱。